C'est avec un peu d'émotion que j'ai vendu aujourd'hui ma Toyota Corolla 2002. Ce fut ma première voiture, achetée neuve en 2001 et vendue vieille, en 2010. J'ai donc possédé cet incroyable bolide pendant 9 années et demi. Je l'ai beaucoup aimée, surtout parce qu'elle ne m'a pas causé de soucis ni de dépenses injustifiées au cours de ces années. Je pense tout de même que c'était le temps de la vendre avant qu'elle ne commence à péter de partout et me coûter une beurrée.
Bien que ce soit plutôt dans ma vie hors-Corolla que se sont passées des tas de choses depuis 10 ans, j'ai décidé d'écrire tout de même quelques faits mémorables reliés à cette voiture:
Juillet 2001: À peine 2 ou 3 semaines après avoir terminé mon bac, je suis engagé chez un concessionnaire Toyota comme Directeur commercial. Afin de pouvoir me rendre à la job à chaque jour, je loue mon auto chez ce concessionnaire;
Août 2001: Je suis sacré dehors du concessionnaire Toyota. Je me retrouve avec des paiements de char neuf et pas de job. Heureusement que j'habite chez papa et maman;
Janvier ou Février 2002: Par une froide nuit d'hiver, je baptise ma Corolla avec une fille nommée Jessica à côté du Centre communautaire de St-Rédempteur. Les vitres embuent comme dans les annonces de gomme;
Printemps 2005: Unique accident au volant de ma voiture. Ça se passe dans le stationnement sous-terrain du pavillon Desjardins de l'Ulaval en compagnie d'une fille du réseau contact que je taponnai allègrement ce soir là. Ça peut d'ailleurs en partie expliquer l'accident. En repartant à reculons de mon stationnement, je tourne trop le volant et accroche un pilier de ciment. Ça scrappe partiellement le pare-choc et totalement un phare avant. Je m'en tire sans séquelle physique ou psychologique;
Année 2007: Beaucoup d'aller-retours Québec-Rimouski;
Août 2007: Ma Corolla pogne les 100 000 km;
Année 2008: Pas mal d'allers-retours Québec-Montréal;
Début 2010: Aimepé se fait rentrer dedans par une vieille madame dans un stationnement, ce qui emboutit l'aile côté passager et nécessite d'onéreuses réparations heureusement défrayées par la compagnie d'assurance. Ce sera, à date, le seul moment dans ma vie où mes paiements d'assurances auront été rentables;
Décembre 2010: Au moment d'être vendue, ma Corolla a 180 000 km au compteur.
Et voilà. C'est ce matin que je disais adieu à ce véhicule ayant servi de lien entre la fin de mes études universitaires/le début de ma vie d'adulte et aujourd'hui. 2001, c'est tellement loin maintenant tout en étant tellement le début de ma vie d'autonomie. Avoir fini l'école pis avoir un char, ça rend autonome pas mal. Cette auto symbolise donc le moment à partir duquel je suis devenu un grand garçon.
J'espère que tu seras heureuse entre les mains de ce monsieur qui te possède désormais.
Et tu peux te laisser, si tu veux.
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6 commentaires:
Toutes mes pensées t'accompagnent pour ce déchirant moment.
C'est rigolo de lire qu'après environ 10 ans, tu n'as que 180 000 km au compteur. Mon auto a 18 mois et je viens d'atteindre le 60 000 km.
Tu achètes quoi comme nouvelle auto? Parce que je suppose que tu ne te promèneras pas à pieds!
Ah, ça me fait du bien de lire que quelqu'un d'autre a eu un pincement au cœur en vendant sa vieille voiture!
J'ai aussi changé ma voiture cette année, une Nissan Sentra 2001 avec 226 000 km au compteur (que j'avais acheté usagée il y a 3 ans alors qu'elle avait 195 000 km au compteur), et j'ai vraiment eu un petit pincement en la laissant... J'sais pas, c'est comme de laisser une alliée. Surtout qu'elle ne m'avait jamais fait de troubles... Mais à 226 000 km au compteur, je commençais à avoir peur un peu...
Maylika: Je sais pas encore définitivement ce que je vais acheter. Faut que ça se fasse cette semaine sans faute par exemple!
Chantale: Moi, je me rappelle déjà avoir fait un "cauchemar" dans lequel j'échangeais mon auto contre un autre modèle avec lequel j'avais plein de problèmes. C'est surtout à ce niveau là que des potentiels regrets pourraient se faire sentir. Mais comme je vais y aller avec une auto neuve, je devrais pas avoir à payer pour quoi que ce soit avant au moins 3 ans! Rendu à 180 ou 200 000 km, c'est vraiment pas une mauvaise idée de changer je pense.
Chose certaine, si tu achètes une Subaru (malgré que c'est une excellente voiture) ne t'attend pas à avoir un service après-vente. Une fois que t'as payé, le concessionnaire Subaru que je connais semble se dire que sa job est faite.
Pour les Mazda, je te conseille d'aller au concessionnaire à Sainte-Marie ou Saint-Georges. C'est là où y a les meilleurs prix (ça fait 2 que j'achète en Beauce!).
Le Toyota le moins cher, c'est celui de Saint-Georges de Beauce. Ils sont bennnnnn négociables et très sympathiques. J'ai 2 amis de la région de Québec qui sont allés y prendre leur voiture car il y avait une différence de 2 000$. Ça paraît en maudit!
Anyway, si t'as besoin de contact pour un concessionnaire, dis-moi le, je suis miss je-passe-mon-temps-à-changer-d'auto.
Maylika: Merci bien! St-Georges ça fait loin pas mal pour magasiner une auto, mais c'est clair qu'avec un super deal, ça vaut la peine. Par contre, ces temps-ci, Toyota offre un rabais de 2000$ sur plusieurs autos + un 500$ si on met 500$ cash. Je me demande si à St-Georges ils peuvent rajouter 2000$ de plus!?!? Sibole, ça donnerait des chars à 10 000$!!
@Voyou: Je ne sais pas, ils les ont achetées l'an passé... Peut-être qu'il n'y aurait pas autant de différence cette année, mais il reste que même juste pour 250$ de différence, moi je serais prête à payer 20$ de gaz pis faire 1h de route.
Anyway, quand t'as ton prix que tu as magasiné à côté de chez vous, t'appelles pis tu leur demandes s'ils sont prêts à te faire un deal qui vaut la peine que tu te déplaces. Ça te coûte pas grand chose d'essayer!
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