Le prestige

Si j'étais riche, je me demande ce que je ferais avec mon argent. Je me le demande pas mal parce que je ne pense pas que j'aurais une très grande maison ni une très dispendieuse voiture.

Je serais plus tenté par la grosse maison à cause de l'appréciation ou, à tout le moins, le maintien de la valeur marchande au fil du temps. J'hésiterais tout de même avant de me lancer dans les grandes dépenses parce que la grosse maison coûte aussi très cher en électricité, en taxes municipales et scolaires ainsi qu'au niveau de toutes les autres dépenses variables selon l'état d'usure de la maison.

Ce qui revient à dire que je n'envie pas vraiment les gens qui ont des possessions de grande valeur. En tout cas, je n'envie pas les gens qui ont mes moyens financiers et qui trainent des charges financières importantes.

L'exemple est encore plus marquant pour ce qui est des voitures. Avec une BMW, Mercedes, Audi ou toute autre voiture coûtant plus de 50 000$, il faut presque toujours mettre l'essence la plus chère dans le réservoir pour respecter le manuel du propriétaire. Les changements d'huile coûtent 100$ au lieu de 30$ parce qu'il faut utiliser de l'huile synthétique au lieu d'une huile conventionnelle et parce que les garagistes supposément très spécialisés de ces concessionnaires ont un taux horaire très élevé qui s'applique à toute intervention, même aux changements d'huile.

Dès qu'un problème survient, les pièces et la main d'œuvre coûtent deux ou trois fois le prix des marques plus populaires. Les assurances coûtent aussi beaucoup plus cher, notamment à cause des chances de vol supérieures à celles des autres modèles.

Évidemment, si je gagnais 200 000$ par année, j'aurais un peu plus d'argent de poche à consacrer à une voiture. Mais considérant le fait qu'une auto ne vaut généralement plus grand-chose après 10 ans, je ne sais pas si je verrais l'utilité de m'acheter une BMW à 75 000$, pour être toujours stressé de voir une nouvelle égratignure ou une bosse sur la tôle de mon auto après avoir fait mon épicerie. Ajouter à cela les 35 000$ dollars supplémentaires d'usage et d'entretien au cours des 10 années suivantes (1500$ d'assurance par année, 1500$ d'essence, 300$ d'entretien, 255$ de frais d'immatriculation), on obtient une belle somme.

Ça revient à plus de 35 000$ supplémentaires sur 10 ans appliqués à un véhicule plus confortable et prestigieux qu'une Mazda ou une Toyota mais n'ayant qu'une faible valeur résiduelle au bout de dix années.

Bref, débourser 110 000$ pour quelque chose qui ne vaudra plus qu'un faible pourcentage des sommes investies, en n'en retirant que du prestige sur la route et dans les stationnements, ça me semble très cher payé.

Aussi bien s'acheter des vêtements élégants pour 2000$ à chaque année, renouveler sa garde-robe périodiquement et épater ses collègues de travail sur les heures ouvrables.